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普業(yè)機電液壓萬能試驗機出現(xiàn)速率不穩(wěn)定的癥狀大部分為壓力忽高或忽低,定制液壓萬能試驗機測量出的力值也是高低不一,這樣首先要檢查的是控制部分,液壓萬能試驗機生產廠家數顯式液壓材料試驗機需要檢查測控儀表,微機控制液壓萬能試驗機就要檢查測控軟件部分。
電子拉力機夾具有多種不同的規(guī)格和夾面,定制液壓萬能試驗機針對不同的試樣采用不同的夾頭,有些操作人員在試驗時,使用大規(guī)格鉗口夾持小截面試樣,液壓萬能試驗機生產廠家或者使用平夾頭夾持大試樣,使得夾具與試樣接觸不緊密,摩擦系數明顯降低,最直觀的表現(xiàn)為夾具的鱗狀尖峰被磨平,摩擦力大幅度減小。當試樣受力逐漸增大達到靜摩擦力時,試樣就會打滑,從面產生虛假屈服現(xiàn)象。
拉伸試驗(應力-應變試驗)一般是將材料試樣兩端分別夾在兩個間隔一定距離的夾具上,兩夾具以一定的速度分離并拉伸試樣,定制液壓萬能試驗機測定試樣上的應力變化,直到試樣破壞為止。液壓萬能試驗機生產廠家拉伸試驗是研究材料力學強度最廣泛使用的方法之一,需要使用恒速運動的拉力試驗機。按載荷測定方式的不同,拉力試驗機大體可以分為擺錘式拉力試驗機和電子拉力試驗機兩類,目前使用較多的是電子拉力試驗機。
裝有電子測力裝置的拉力試驗機,可以認為在標準所給出的各試驗速度下完全無慣性。但這未必適用于通常和它們一起使用的電子記錄儀,定制液壓萬能試驗機在許多情況下這些記錄儀的動態(tài)不準確度大大超過它們的靜態(tài)不準確度。液壓萬能試驗機生產廠家所有的機電式記錄儀都存在動態(tài)誤差,此誤差通常來源于由裝置的慣性而產生的加速度誤差和由機械與靜電的摩擦作用引起的筆的滯后誤差。記錄儀動態(tài)準確度的測量最好通過記錄試驗過程中的誤差信號大小來實現(xiàn)。
拉力試驗機經過了長時間的使用,會令到試驗機試驗不準,液壓萬能試驗機生產廠家現(xiàn)在我們針對這個問題總結一下解決方法。(這僅供大家參考,實際上出現(xiàn)大問題必須跟廠家聯(lián)系) 第一、萬能拉力試驗機試驗速度校準 我們在校準試驗機的試驗速度時候 (1)首先記下機臺橫梁的開始位置; (2)然后在控制面板上選擇速度值(使用標準直鋼尺量測橫擔行程); (3)啟動機臺的同時電子秒表開始計時1分鐘,秒表到達時間的同時按下機臺停止鍵; (4)定制液壓萬能試驗機根據秒表的時間,記錄橫擔行程值為每分鐘之速率(mm/min),觀察橫擔行程值與直鋼尺之差,并計算橫擔行程誤差值,應不超出±1%。
如果機器處于待機狀態(tài),定制液壓萬能試驗機應將轉換開關轉到“加載”位置,電磁換向閥始終處于開啟狀態(tài),這將影響設備的使用壽命。液壓萬能試驗機生產廠家定期檢查主機和油源是否漏油。如發(fā)現(xiàn)漏油,應及時更換密封圈或組合墊片(每種類型的密封圈和組合墊片隨機提供)液壓萬能試驗機經常檢查油箱油位的變化情況(觀察液壓源上的油標記)。如果發(fā)現(xiàn)油位位置下降很多,應及時補充液壓油至油標的3/4處。液壓油的粘度在使用一段時間后會根據機器的使用情況和用油周期而發(fā)生變化。因此,建議每年更換一次液壓油。(更換前,先放油,打開油箱外側底部的放油嘴。如有可能,放油后用煤油清洗,然后緊固放油嘴。)